Donnerstag, 03 Juni 2021 12:56

Welches Rennrad ist das richtige für mich?

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Welches Rennrad ist das richtige für mich?

Ein Fahrrad zu kaufen kann einschüchternd sein. Wenn Sie neu im Radsport sind oder seit einigen Jahren nicht mehr auf zwei Rädern unterwegs waren, kann die Auswahl endlos erscheinen. Ziel dieses Handbuchs ist es, Ihnen bei den wichtigsten Entscheidungen zu helfen, die Sie treffen müssen, um Sie auf einen Kauf vorzubereiten, mit dem Sie über Jahre hinweg zufrieden sind.

Die Anzahl der verschiedenen Arten von Fahrrädern die heutzutage auf dem Markt erhältlich sind, ist enorm. 

Später werden wir uns auf diesem Blog mit den verschiedenen  Fahrrädern befassen. Bevor wir jedoch zu diesem Punkt gelangen, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, warum Sie wirklich ein Fahrrad wollen. Dies ist entscheidend, um das Fahrrad zu finden, das auf Sie und Ihren Fahrstil abgestimmt ist.

Berücksichtigen Sie folgende Fragen beim Fahrradkauf:

Was möchte ich mit meinem Fahrrad machen?

Egal, ob Sie am Wochenende mit den Kindern fahren, pendeln oder einem örtlichen Radsportverein beitreten - die Antwort auf diese Frage ist der beste Ausgangspunkt.

Wohin möchte ich fahren?

Auf der Straße oder im Gelände? Stadtstraßen, Kanalwege oder sogar am Strand? Es gibt viele Orte, an welche Sie ein Fahrrad mitnehmen können, aber eine klare Vorstellung hilft Ihnen dabei, die Art des Fahrrads zu bestimmen, das Sie benötigen.

Überdenken Sie Ihr Budget

Ohne Budget kann der Kauf eines Fahrrads eine echte Herausforderung sein. Sicher, Sie können einfach in den nächsten Fahrradladen gehen, Bargeld auf die Theke werfen und mit Ihrem ersten Rennrad wegdüsen, und daran ist nichts auszusetzen. Aber ein Fahrrad ist eine Investition, und wie bei den meisten teuren Investitionen lohnt es sich, einige Zeit damit zu verbringen, die verschiedenen Optionen zu erforschen.

Wie viel Zeit / Können habe ich für die Pflege eines Fahrrads?

Teure Fahrräder haben hohe Betriebskosten. Was in Ordnung ist, wenn Sie sich selbst darum kümmern möchten. Aber wenn nicht, kann dies eine kostspielige Investition sein. Auf der anderen Seite hat so zum Beispiel ein Singlespeed Bike viel weniger bewegliche Teile und benötigt viel weniger Wartung.

Beachten Sie die folgenden Tipps, es gibt verschiedene Arten von Fahrrädern. Um die Beste auszuwählen, müssen Sie entscheiden, was für Sie am besten ist.

Wenn das Fahrrad passt

Die Wahl der richtigen Fahrradgröße ist beim Kauf Ihres ersten Rennrads von entscheidender Bedeutung. Lassen Sie sich vom Fahrradgeschäft beraten. Aber entscheiden Sie sich nicht für ein Fahrrad das zu klein oder zu groß ist, nur weil es ein Schnäppchen ist. Nur mit der richtigen Fahrradgröße, abgestimmt auf Ihre Körpergröße, können Sie Ihr neues Rad wirklich optimal nutzen.

Fahrrad-Fit-Dienste sind heutzutage populär geworden und viele Fahrradgeschäfte bieten einen solchen Service an. Sie beraten Sie kompetent und bieten Ihnen das passende Fahrrad an, das Sie sich wünschen, um einen zufriedenen Kunden nach Hause gehen lassen zu können.

Rahmenmaterial

Der Rahmen ist das Herzstück Ihres neuen Rennrads, und der größte Teil des Budgets wird auch dort ausgegeben. Rahmen werden aus einer Reihe von Materialien hergestellt. Am häufigsten aus Stahl, Aluminium und Carbon. Im Allgemeinen haben Rahmen aus einem bestimmten Material gemeinsame Eigenschaften, obwohl das, was der Designer mit dem Material macht, genauso wichtig ist wie das Material selbst.

Aluminium ist das am häufigsten verwendete Rahmenmaterial für Rennräder, die weniger als 1.000 GBP kosten, und es gibt auch viele ausgezeichnete Fahrräder mit Aluminiumrahmen zu höheren Preisen. Es ist ein kostengünstiges und sehr gutes Material für die Herstellung von Fahrrädern, da es sich in steife und leichte Rahmen einfügen lässt. Die neuesten Aluminiumrahmen bieten einige fortschrittliche Funktionen und Designelemente.

Bessere Aluminiumrahmen verwenden Stoßrohre. Diese haben unterschiedliche Wandstärken, wobei die Enden dicker als die Mitte sind, um die größeren Spannungen an den Verbindungen zu bewältigen. Stoßohre sind auch leichter und bieten mehr Komfort. Rahmen mit Aufklebern, die auf die Verwendung von Schläuchen der Top-Hersteller Dedacciai, Easton oder Columbus hinweisen, erhalten eine Prämie.

Stahl war bis in die 1980er Jahre das dominierende Material für Rennradrahmen und ist immer noch ein schönes Material in den Händen eines guten Designers. Es wird am häufigsten bei Custom-Bikes und Touren-Fahrrädern verwendet, da bei diesen Anwendungen die Gewichtsklasse weniger wichtig ist. Es ist schwerer als Aluminium, kann aber wunderbar bequem sein. Die neuesten ultrahochfesten Edelstahlrohre von Columbus und Reynolds demonstrieren die Eignung des Materials für leichte Rennräder, sind aber nicht minderwertig.

Carbon ist heute das begehrteste Material für Rennradrahmen. Obwohl es das teuerste ist, sind Carbonrahmen nicht alle gleich. Es gibt einen großen Unterschied zwischen preisgünstigen und teuren Carbonrahmen, ist abhängig von der Art der verwendeten Fasern, ihrer Herstellung und anderen wichtigen Faktoren, die einen großen Einfluss darauf haben können. Carbon kann von Designern relativ leicht manipuliert werden, um Rahmen die gewünschte Ausgewogenheit und Eigenschaften zu geben, unabhängig davon, ob es sich um geringes Gewicht, Komfort oder Steifigkeit handelt.

Die Räder machen das Fahrrad

Der nächste wichtige Punkt Ihres neuen Fahrrads sind die Räder und Reifen. Die Räder haben großen Einfluss darauf, wie das Fahrrad fährt, sich anfühlt und reagiert. Leichtere Räder mit weniger rotierender Masse drehen sich etwas schneller, aber die wahre Geschwindigkeit kommt durch aerodynamische Felgen mit tiefem Querschnitt. Leichtere und schnellere Reifen fühlen sich reaktionsschneller an.

Bei der Suche nach Ihrem ersten Rennrad sollten anständige Räder ganz oben auf Ihrer Prioritätenliste stehen. Während Sie andere Komponenten wie das Schaltwerk, das sich irgendwann abnutzt, problemlos austauschen können, machen die Räder einen großen Teil der Gesamtkosten des Fahrrads aus, sodass die Aufrüstung teurer ist.

In den letzten Jahren wurde immer deutlicher, wie wichtig Reifen für die Fahrt sind. Früher waren Reifen mit einer Breite von 23 mm Standard, jetzt verwenden sogar Profis komfortablere, schneller rollende 25-mm- und 26-mm-Reifen. Die geringe Gewichtszunahme und der Luftwiderstand werden durch verbesserten Komfort und Straßenhaftung mehr als ausgeglichen.