wtorek, 20 lipiec 2021 12:34

Renault Arkana - nowa stylistyka prosto z Francji

Dyszkiewicz Renault Dyszkiewicz Renault pixabay

Renault Arkana to pierwszy SUV w stylistyce premium, proponowany przez francuskiego producenta samochodów. Jego wyjątkowa bryła sprawia, że nie da się przejść obok niego obojętnie.


Projektanci Renault postawili tym razem na bardzo nowoczesną stylistykę, która sprawia, że nowe auto może bez kompleksów konkurować z BMW czy Audi. Ścięta bryła auta daje piękną, lekką sylwetkę.
Model ten stworzony został z myślą o rodzinach i ludziach biznesu, którzy wymagają wyjątkowego komfortu jazdy, połączonego z zaawansowanymi systemami technologicznymi.

 

W Renault możemy liczyć na rozpoznawanie znaków z drogi, a nie sczytywanie ich z map online, dzięki czemu nie ma miejsca na błędy. Producent proponuje bardzo wygodny, duży tablet dla kierowcy, dzięki czemu wszystkie informacje na temat drogi, jak i multimediów można mieć zawsze pod ręką.

Warto zwrócić uwagę na hybrydową wersję samochodu, czyli technologię E-Tech. Auto jest dzięki niej jednocześnie dynamiczne, ekologiczne i ekonomiczne. Zawsze rusza dzięki silnikowi elektrycznemu, dzięki czemu jest bardzo dynamiczne, a jednocześnie nie emituje spalin. Nową Arkaną możemy jeździć nawet w 80 procentach z zasilaniem elektrycznym, dzięki czemu eksploatacja auta jest niezwykle ekonomiczna.

Hybrydowa wersja to także duży zapas mocy, ponieważ silnik spalinowy i elektryczny mogą pracować równocześnie, dzięki czemu przyspieszenie daje niesamowitą radość z jazdy. To rozwiązanie, w połączeniu z lekką linią nadwozia sprawia, że jest to SUV o sportowym charakterze.

Na uwagę zasługuje pieczołowicie wykończone wnętrze, w którym zadbano o każdy szczegół. Kierowca może dostosować praktycznie każdy element elektronicznych zegarów do swoich preferencji, dzięki czemu auto nabiera indywidualnego charakteru.

Auto ma aż 15 systemów wspomagania jazdy Easy Drive. Daje to niesamowite poczucie bezpieczeństwa, ponieważ możemy liczyć, że auto niejako za nas będzie monitorowało tzw. martwe pole, pomoże komfortowo jechać w korku na autostradzie, czy zaparkuje za nas, dzięki systemowi easy park assist. Systemy są na tyle zaawansowane, że możemy mówić o pierwszych krokach, które Renault czyni w kierunku jazdy autonomicznej.

Jeśli dodamy do tego wysoki prześwit, pakowny bagażnik i niebanalną stylistykę, mamy auto, które spełni wymagania naprawdę wybrednych miłośników motoryzacji. Warto to sprawdzić, umawiając się na jazdę testową, np. w salonie Renault - Dyszkiewicz w Konstancinie-Jeziornie - https://dyszkiewicz.renault.pl/ . Kilka chwil za kierownicą tego sportowego SUV-a pozwoli zakochać się w jego stylistyce i komforcie jazdy, który proponuje.